上海西門子伺服控制器A130報(bào)警是啥原因？上海西門子伺服控制器維修

西門子伺服電機(jī)報(bào)警原因： 

第一，電機(jī)上電，機(jī)械振蕩(加／減速時(shí))引發(fā)此類故障的常見原因有：

①脈沖編碼器出現(xiàn)故障。此時(shí)應(yīng)檢查伺服系統(tǒng)是否穩(wěn)定，電路板維修檢測電流是否穩(wěn)定，同時(shí)，速度檢測單元反饋線端子上的電壓是否在某幾點(diǎn)電壓下降，如有下降表明脈沖編碼器不良，更換編碼器；

②脈沖編碼器十字聯(lián)軸節(jié)可能損壞，導(dǎo)致軸轉(zhuǎn)速與檢測到的速度不同步，更換聯(lián)軸節(jié)；

③測速發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障。修復(fù)，更換測速機(jī)。維修實(shí)踐中，測速機(jī)電刷磨損、卡阻故障較多，此時(shí)應(yīng)拆下測速機(jī)的電刷，用綱砂紙打磨幾下，同時(shí)清掃換向器的污垢，再重新裝好。

 第二．電機(jī)上電，機(jī)械運(yùn)動異常快速(飛車)出現(xiàn)這種伺服整機(jī)系統(tǒng)故障，應(yīng)在檢查位置控制單元和速度。西門子伺服電機(jī)出現(xiàn)報(bào)警的情況通常分為OH報(bào)警,FBAL報(bào)警和OFAL報(bào)警,作為一個(gè)優(yōu)秀的維修人員應(yīng)該詳細(xì)的了解各種報(bào)警的原因及處理方法.建議你去長沙德凡自控的官網(wǎng)上去學(xué)習(xí)一下咯,他們是專門做西門子電機(jī)的。

原因很多，大體分兩個(gè)部分吧 1、機(jī)械部分維修為軸承損壞更換。相對于普通電機(jī)的維修，只是軸承上特殊了。因?yàn)榇蠖鄶?shù)伺服電機(jī)是同步電機(jī)，轉(zhuǎn)子上帶磁極，用普通材料不能夠解決問題，所以材料定制變得尤其關(guān)鍵，同時(shí)對位要求也比普通電機(jī)更高。 2、電氣部分維修主要為繞線、充磁和編碼器的維修。昆山的 朗鑫威 機(jī)電 繞線相對簡單，只要根據(jù)原有電機(jī)的線路和線徑繞回去就可以了，前提是選用銅線要優(yōu)質(zhì)的材料。 充磁需要有一定技術(shù)含量，通常為機(jī)外充磁與拆開充磁，前者適合一些定子磁場的充磁；而拆開充磁需要有技巧，除了需獲知原有馬達(dá)的磁強(qiáng)，還需要了解分布情況，同時(shí)形狀要有保證，在選擇材質(zhì)方面同樣關(guān)鍵，耐高溫、耐高電磁干擾的材料

原因：1、傳感器插腳松脫或接觸不良。解決方法：調(diào)整插腳位置維修傳感器。2、傳感器損壞，阻值不對。解決方法：更換傳感器。3、控制電路板故障，無法接收及發(fā)出控制信號。解決方法：更換控制電路板 。

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