麗江西門子伺服驅動器維修：伺服驅動器是用來節制伺服電機的一種節制器，其感化相似于變頻器感化于平凡交換馬達，屬于伺服體系的一局部。當前主流的伺服驅動器均應用數字旌旗燈號處置器（DSP）作為節制中心，能夠完成比擬龐大的節制算法，伺服驅動維修完成數字化、收集化和智能化。

 

西門子伺服驅動器主板維修：故障原因及排查方法：

F30027 功率單元：直流母線預充電時間監控

信號重要性： 使能 : %1, 狀態 : %2

驅動體 : B_INF, VECTOR_G130/G150

反應： OFF2

應答： 立即

原因： 功率單元直流母線沒能在期望時間內完成預充電。

1) 沒有輸入電壓。

2) 電源接觸器 / 電源開關沒有閉合。

3) 輸入電壓過低。

4) 輸入電壓設置錯誤 (p0210)。

5) 預充電電阻過熱，因為每單位時間的預充電過大。

6) 預充電電阻過熱，因為直流母線的電容過大。

7) 預充電電阻過熱，因為在整流單元未準備就緒 (r0863.0) 時就從直流母線連接獲取電壓。

8) 預充電電阻過熱，因為在直流母線快速放電時通過制動模塊關閉了電源接觸器。

9) 在直流母線連接中有短路 / 接地。

10) 預充電電路可能有故障 （只對于裝機裝柜設備）。

11) 整流模塊損壞，或者電機模塊內的熔斷器動作 （僅書本型設備）。

故障值 （r0949, 二進制）：

yyyyxxxx 十六進制 :

yyyy = 功率單元的狀態

0：故障狀態 （等待 OFF，應答故障信息）。

1：禁止重新啟動 （等待 OFF）。

2：檢測出過電壓 -> 變為故障狀態。

3：檢測出欠電壓 -> 變為故障狀態。

4：等待分路接觸器打開 -> 變為故障狀態。

5：等待分路接觸器打開 -> 變為禁止重新啟動。

6：調試。

7：預充電就緒。

8：預充電開始，直流母線電壓低于最小接通電壓。

9：預充電運行，還沒檢測到直流母線電壓預充電結束。

10：在預充電結束后等待主接觸器的振動延續時間結束。

11：預充電結束，脈沖使能就緒。

12：檢測出功率單元 STO 端子觸發。

xxxx = 功率單元內部缺少使能 （位編碼取反，FFFF 十六進制 -> 存在所有內部使能）

位 0：IGBT 控制的電源切斷。

位 1：檢測出接地。

位 2：峰值電流發揮作用。

位 3：超出 I2t。

位 4：檢測出熱模型過熱。

位 5：檢測出散熱器、功率單元控制元件過熱。

位 6：保留。

位 7：檢測出過電壓。

位 8：功率單元預充電結束，脈沖使能就緒。

位 9：缺少 STO 端子。

位 10：檢測出過電流。

位 11：電樞短路激活。

位 12：DRIVE-CLiQ 出錯。

位 13：檢測出 Uce 故障，由于過電流 / 短路而引起的晶體管減飽和

位 14：檢測出欠電壓。

參見： p0210 ( 設備輸入電壓 )

處理： 一般措施：

- 檢查輸入端上的輸入電壓。

- 檢查輸入電壓設置 (p0210)。

針對書本型設備 :

- 等待約 8 分鐘，直到預充電電阻冷卻。為此先從主電源斷開整流單元。

5)：

- 請注意所允許的預充電頻率 （參見相關設備手冊）。

6)：

- 檢查直流母線的總電容，必要時相應降低所允許的最大直流母線電容 （參見相關設備手冊）。

7)：

- 將整流單元的運行就緒信息 (r0863.0) 互聯到直流母線上驅動的使能邏輯。

8)：

- 檢查外部電源接觸器的連接。在直流母線快速放電中，電源接觸器必須打開。

9)：

- 檢查直流母線是否短路或者接地。

11)：

- 檢查整流單元 (r0070) 和電機模塊 (r0070) 的直流母線電壓。

如果電機模塊上沒有顯示整流單元或外部生成的直流母線電壓 (r0070)，則表示電機模塊內部的熔斷器熔斷。

參見： p0210 ( 設備輸入電壓 )

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